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注意!三部门联合发布《市场准入负面清单(2025 年版)》,无人驾驶航空器运营等新业态新领域入列
发布时间:2025-04-28 11:30 浏览:次
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无人驾驶航空器运营等新业态新领域
纳入市场准入负面清单
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4月23日,国家发改委、商务部、市场监管总局三部门联合印发的《市场准入负面清单(2025年版)》正式发布,我国市场准入限制进一步放宽。与此前实施的2022年版清单相比,《市场准入负面清单(2025年版)》事项数量由117项缩减到106项。此外,清单还纳入了新业态新领域管理措施,依据《无人驾驶航空器运营管理条例》,将“民用无人驾驶航空器运营合格证核发(微型无人驾驶航空器除外)”纳入清单。所谓市场准入负面清单制度,形象地说,就是“一单尽列、非禁即入”,以清单形式将我国境内禁止和经政府许可才能够投资经营的行业、领域、业务汇总列出,各级政府依法采取相应管理措施的一系列制度安排。市场准入负面清单之外,各类经营主体皆可依法平等进入。
据报道,美团自研第四代无人机近日通过民航局审查,获得了全国首张低空物流全境覆盖运营合格证(简称“OC”)。取证后,公司可在全国范围内开启常态化商业运营,成为国内首个被民航局批准可在中国全境开展物流运输的低空运营人。
Tips
值得注意的是,国家发改委等三部门发布的《市场准入负面清单(2025年版)》将准入事项缩减至106项,特别凸显对无人机产业的战略重视:首次明确将“民用无人驾驶航空器运营合格证核发(微型除外)”纳入清单,释放出了三大信号:
无人机已成经济新增长极
作为全球低空经济竞争的战略制高点,无人机在物流配送、农业植保、应急救援等领域加速落地。中国消费级无人机(如大疆)已占全球70%市场,工业级应用亟需政策规范护航规模化发展。此次清单将资质审核聚焦高风险、高价值场景,为万亿级市场铺路。
分类管理捍卫“双优势”
政策精准区分微型(消费级)与工业级无人机:前者豁免许可,巩固中国在全球消费市场的绝对优势;后者强化资质门槛,推动工业级领域技术标准、安全体系与国际接轨,抢占高端制造话语权。
以规则升级驱动产业升级
清单为无人机行业划定“安全与创新平衡线”,既避免无序扩张导致空域冲突、隐私泄露等问题,又以“非禁即入”原则降低企业制度性成本,激励企业向智慧物流、城市空中交通(UAM)等前沿领域突破。
无人机是推动新质生产力发展的核心动力。我国通过优化负面清单,在筑牢安全防线的基础上,进一步释放全球最大无人机产业链活力,加速迈向“低空经济全球引领者”。
降低准入门槛,激发市场活力
一批全国性措施直接删除
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《清单(2025年版)》删除了8条全国性准入限制。如公章刻制业由许可制改为备案制,计算机信息系统安全专用产品销售业务改为基于强制性国家标准的检测认证制度,相关市场准入管理措施相应取消。
一批全国性措施部分放开
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《清单(2025年版)》部分放开了8条全国性措施。涉及试办新型电信业务、电视剧制作、药品批发和零售单位筹建、药品和医疗器械互联网信息服务、林木种子进口、发票印制等领域。这些相关领域保持了必要的市场准入管理,但准入环节更加精简。
同时,删除了17条地方性措施。涉及交通物流、货运代理、货运信息服务、森林资源损失鉴定、车辆租赁服务等,取消了相应的地方性许可措施,实施全国统一的准入方式,促进全国统一大市场建设。
国家发展改革委体制改革综合司副司长表示,清单之外,各类经营主体,无论是国资还是民资,无论是大企业还是中小微企业,都可以依法平等进入,政府不得在清单之外违规设置准入障碍。
在推进“宽准入”的同时,《清单(2025年版)》坚决守住“管得住”的底线。依据相关法律、行政法规,将无人驾驶航空器运营、电子烟等新型烟草制品生产批发零售等新业态新领域纳入负面清单,对部分社会民生等领域管理措施进行了完善调整。
从2018年我国首版市场准入负面清单出台到现在,共经历四次修订,清单事项数量由2018年的151项压减至目前的106项,压减比例约30%。
据报道,国家发改委有关负责人表示,新业态新领域往往处在快速发展期,创新主体多元、技术迭代迅速、发展路径多变,难以用行政审批的传统准入方式进行管理,同时企业又容易遇到要素保障、标准制定、市场监管、场景开放等方面的制度供给短板,难以进入市场,需要探索更具柔性和韧性的准入管理模式。
强化重点突破、完善监管模式,是探索方向之一。据了解,官方将聚焦重要领域、重点行业,充分挖掘场景开放创新需求,谋划推出具有引领性、示范性、带动性的超级场景,加快形成“技术突破—场景验证—产业应用—创新生态”正向循环,推动新产业新模式新动能发展。
与此同时,中国还计划围绕战略性新兴产业、未来产业重点领域和重大生产力布局,选择重点地区开展放宽市场准入试点,分批制定和推出新的放宽市场准入特别措施。推动试点相对成熟的已有特别措施增点扩面、体系迭代,适时上升为全国层面制度性成果,推动市场准入负面清单事项进一步精简优化。
国家发改委经济体制与管理研究所研究室主任王琛伟认为,场景开放创新有望成为下一步深化市场准入改革的新亮点。这不仅停留在新技术应用示范和市场需求挖掘层面,更是通过洞见与创造未来,重构技术创新模式、生产生活与价值创造方式,同时也成为探索新业态新领域市场准入规则的重要方式和战略举措。
文件原文:
国家发展改革委 商务部 市场监管总局
关于印发《市场准入负面清单(2025年版)》的通知
发改体改规〔2025〕466号
各省、自治区、直辖市人民政府,新疆生产建设兵团,中央和国家机关有关部门:
《市场准入负面清单(2025年版)》已经党中央、国务院批准,自即日起印发实施,请结合实际认真贯彻落实。2022年3月12日发布的《市场准入负面清单(2022年版)》(发改体改规〔2022〕397号)同时废止。
国家发展改革委商务部市场监管总局
2025年4月16日
来源:中国政府网、国家发改委、国是直通车、通航圈
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三足乌无人机教育
三足乌无人机教育成立于2014年,是西南地区第一家、全国第九家获得无人机操控员培训资质的企业,三足乌拥有200亩实训考试基地,专业教学设施设备,可开展全机型(多旋翼、飞机、动力升空器、直升机),全等级(视距内、超视距、教员)的课程培训;2016年起开展地区无人机驾驶员合格证考试工作,并于2018年成为四川地区第一家民航局无人驾驶航空器操控员执照考试中心(四川01),十年来,通过培训及考试服务已为行业累计输送数万名专业人才,是四川的地区名副其实的无人机操控员“黄埔军校”。
主要业务:CAAC无人驾驶航空器操控员执照培训及考试服务,教育部1+X,人社部无人机驾驶员职业技能等级认证、无人机应用技能培训及就业服务、航空体育竞赛、青少年科教创新、科普研学与白名单赛事服务等。
三足乌拥有一流师资团队技术能力,多项研究专利,丰富赛事荣誉;自主研发教培系统,全面电子化、信息化过程管理,保障训练安全及质量;资深行业应用经验指导学员职业规划。搭建了无人机标准化、流程化、梯度化、定制化的课程体系,已形成从入门启蒙到应用就业及各级赛事的全龄段无人机人才培养生态链。
拂云旗帜炫青红,三足金乌跃长空,在低空经济飞速发展的形势下,三足乌无人机教育将不忘初心,牢记使命,继续肩扛地区无人机人才培养行业领头旗帜,携手各行业同仁,共架蓝天,共享天际,持续为行业有序发展添砖加瓦,贡献绵薄之力。
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